受原料覆銅板價格上漲，以及下游汽車市場需求釋放影響，PCB企業提價預期強烈。據了解，8月中旬覆銅板大廠正式漲價5%-10%，后續存在進一步上調空間。港股公司建滔化工為覆銅板行業龍頭，股價近一年漲幅逾100%，9月6日再創本輪反彈新高。

 

　　覆銅板等原材料占PCB成本近60%，企業進行提價實現成本轉嫁的意愿較強。相關企業表示，PCB產品認證周期較長，下游企業一般不會輕易更換供應商，在原料上漲的背景下，下游客戶協商提價的概率較高。

 

　　PCB又稱印刷線路板， 經過多年不斷發展，PCB 已成為全球性大行業。數據顯示，去年全球PCB行業總產值553億美元。受全球主要電子行業領域的個人電腦、智能手機等產品增速放緩，以及庫存調整等因素影響，PCB 產業產值同比下降3.7%。在汽車智能化等新需求的推動下，機構預計，2016年至2020年，全球PCB行業將迎來恢復性增長，年復合增長率預計在2.3%左右。

 

　　受成本和下游產業轉移影響，全球PCB 行業產能持續向我國集中。自2006 年開始，我國成為全球第一大PCB生產國，去年我國PCB產值占全球47%。目前PCB 主要應用于計算機、通訊、封裝基板及消費電子領域，市場規模占PCB整體應用規模80%以上。

 

　　隨著汽車產業應用更高端的電子及通訊技術，車用PCB產品（汽車板）成為近年來行業增長最迅速的領域。券商研報認為，車用PCB等市場存在結構性機會。新能源汽車電池BMS以PCB為硬件基礎，目前豪華車每輛使用PCB面積約為3平方米左右，新能源汽車約為2.5平方米左右。汽車電子化率的提升以及新能源汽車持續增長，將推動車用PCB需求持續上升。

　　機構認為，鋰電銅箔需求擴張導致覆銅板用銅箔供給不足，使得產業鏈上游、中游環節先后提價。PCB作為產業鏈的最下游，靠近消費終端，在行業集中度較高的背景下，和下游客戶協商漲價的可能性較大。另外，汽車電動化和智能化的推進也將給PCB帶來大量新增需求，有望改善行業景氣度。

 

　　綜合券商研報來看，滬電股份主營企業通訊用PCB，汽車用PCB業務增速加快，預計公司前三季度凈利同比扭虧為盈。今年上半年，公司企業通訊板營業收入較去年同期增長12.32%。汽車板業務今年上半年依然維持了較快的增速，營業收入較去年同期增長18.35%。其中，24GHz汽車高頻雷達用PCB產品已基本獲主要客戶的認可，并有望在今年第四季度形成量產能力；新能源汽車電池管理系統（BMS）用PCB產品也已獲部分重要客戶認可，并實現了小批量供貨。興森科技主營PCB樣本生產，IC載板業務進展順利，目前公司已形成PCB、軍品和集成電路三大業務板塊。